后有追兵
来源:    发布时间: 2018-10-30 16:56    次浏览   

2016年,全省航空产业实现营业收入608.2亿元,同比增长20.9%,主要经济指标保持快速增长态势。洪都、昌飞等龙头企业的支撑引领作用更加凸显。发展通航产业最具竞争力城市南昌、景德镇,把航空产业作为支柱产业全力推进。南昌将航空产业作为“蛙跳式”发展的战略性重点产业,推进大飞机项目和南昌航空城建设,为江西省航空产业发展提供了重要平台,开拓了广阔空间。目前,南昌航空城正以大飞机第二试飞基地、总装基地为目标,全速推进瑶湖机场建设项目。景德镇把建设航空小镇作为发展通航产业的重要平台,从完善通用航空产业链着手,推动低空空域开放和通用机场建设,促进通航产业全链式协调发展,加快建设以直升机为特色的通用航空产业综合示范区,努力打造通航产业“江西样板”。现在,昌飞吕蒙总装园16万平方米厂房已完工并投入使用,昌飞公司与政府合作,计划投资20亿元共同打造规划面积1000亩的航空零部件产业园,已签约落户企业22家。

(《江西日报》,

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业界人士认为,虽然江西省航空工业在全国排名前5位,但通航产业在全国却排在26位,与航空产业大省地位极不相称。江西发展通航产业,“前有标兵,后有追兵”,必须采取非常之策,竭尽全力,尽快改善通航运营结构,扩大运营规模,健全通航保障体系,提高通航服务水平,让江西航空研发“强起来”、江西飞机“飞起来”、江西航空小镇“兴起来”,最终实现江西航空产业“大起来”的梦。

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“江西通航产业发展等不来,慢不得,更拖不起。”“要集中资源继续支持本省航空制造企业发展,推动全省通航运营能力提升。”江西省委、省政府打造千亿航空产业的决策,得到全省各地积极响应,业界人士、专家学者纷纷建言献策,期待早日实现江西“航空梦”。